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發布日期:2012-02-22 09:55:19瀏覽:
旅游
中國國家旅游局與海南省政府簽署戰略合作協議
中證網 2010-12-28
27日下午,國家旅游局與海南省人民政府在海南省政府會展中心簽署《關于推進海南國際旅游島建設的戰略合作協議》,這標志著海南省和國家旅游局進入更加深入的合作新階段。根據《合作協議》,國家旅游局和海南省人民政府將建立局、省戰略合作聯合工作機制,共同研究解決海南國際旅游島建設和海南旅游業改革、開放、創新中的重要問題和重大事項,共同推進海南國際旅游島建設發展。國家旅游局還將加大對海南國際旅游島建設的指導和支持力度。
中國旅游股全線啟動
中國證卷網 2010-12-29
旅游股周三早盤啟動,板塊個股多數上揚,提振近期走勢萎靡的大盤。從盤面上看,截止10:28,麗江旅游漲幅超3%,中國國旅、峨眉山A、西安旅游漲幅超2%,云南旅游、國旅聯合等全線上揚。山西證券近日發布研報認為,經濟轉型升級需要大力發展旅游業,2011年旅游酒店餐飲行業作為十二五規劃之開局年,幫助我國實現經濟轉型戰略意義較大,政策扶持將繼續給力,行業景氣繼續處于黃金機遇發展期。
中國低碳旅游的基本特征
甘肅日報 2010-12-30
低碳旅游是隨著低碳經濟不斷升溫、大眾付諸低碳行動嘗試的一種消費方式。低碳旅游具有如下特征:(一)低碳性。低碳性是低碳旅游最基本的特征,主要體現在三方面,一是旅游消費低碳性,低碳旅游要求旅游者在旅游過程中,自覺主動保護旅游目的地的生態環境、文化環境,減少自身旅游活動的排放量。二是旅游產品低碳性,低碳旅游產品占用社會資源少,利用社會資源多,堅持在不破壞生態、產業環境的基礎上,對社會產業資源、文化資源、環境資源進行有序利用、合理配置、功能組合、創意開發,強化產品的體驗價值,使社會資源可以反復消費、重復使用,形成一種可持續的產業發展模式。三是旅游設施低碳性,一方面新技術、新能源、天然能源等在旅游交通、酒店、景區等公共設施得到廣泛應用,另一方面,低碳旅游的社會責任要求通過旅游消費平臺,宣傳推廣低碳新技術,加快低碳技術產業化。(二)導向性。低碳旅游具有顯著的導向、示范和引導作用。(三)融合性。低碳旅游是一種產業發展模式。(四)帶動性。低碳旅游帶動性表現在產業帶動性和社會帶動性兩方面。
房地產
李克強指出中國堅持房地產市場調控不動搖
財經網 2010-12-29
國務院副總理李克強日前出席全國財政工作座談會指出,住房是民生之要,要更大規模地建設保障性安居工程,明年在全國范圍內新增共租住房等保障性住房1000萬套。要下決心加大投入,多渠道籌措資金,保證目標實現。經過幾年努力,使保障性住房在住房供應體系中的比重大幅度提升。同時,要堅持房地產市場調控不動搖,綜合采取財稅、金融、土地、市場監管等聯動措施,繼續抑制投機投資性需求,增加普通商品房供給,努力使人民群眾住有所居、安居樂業。
中國房地產調控位是2011年工作首位
經濟觀察網 2010-12-30
全國住房城鄉建設工作會議12月29日在北京召開,在部署2011年住房與城鄉建設部的工作重點時,住建部部長姜偉新再次將加強房地產市場調控放在首位,并稱將會同監察部對省、市人民政府穩定房價工作進行考核,甚至進行約談乃至問責。而為達到穩定房價的目標,住建部會會同相關部委儲備調控政策。
北京2010年土地市場成交額突破1600億元
新京報 2010-12-31
1600億,北京今年土地市場成交總額創下新高。截至12月30日上午,伴隨著年底房山區長陽鎮廣陽城居住項目等5地塊成交結果公布,北京今年土地成交總額達到1610億元。截至12月30日上午,12月北京住宅用地成交21宗,建設用地面積232.2萬平米,創下了年內新紀錄。而在此前,11月超過140萬平方米的住宅建設用地面積也已經是年度新高。但根據目前公開資料看,2010年北京土地市場最終還是留下了一大遺憾,未能完成全年普通商品供地任務。鏈家地產根據北京市土地整理儲備中心公告信息統計,第四季度,北京市住宅用地成交376公頃,加上今年北京住宅用地合計供應924公頃,完成全年1250公頃普通商品住宅供地任務的74%。
經濟
商務部:"十二五"將對汽車實施積極進口促進戰略
新華網 2010-12-27
商務部產業司有關負責人26日在第七屆中國進口汽車高層論壇上透露,為了適應國內結構調整和產業升級需要,實現汽車進口市場健康發展,國家在“十二五”期間將實施積極的進口促進戰略。商務部產業司有關負責人表示,“十二五”期間,國家將通過綜合利用金融、稅收、經貿等政策,鼓勵引進先進技術設備、節能和新能源汽車關鍵技術、關鍵零部件等,推動引進消化吸收再創新,推進汽車產業結構調整和升級,以促進我國汽車產業穩定、健康、可持續發展。
再貸款利率上調 緊縮組合拳開打
京華時報 2010-12-31
中國人民銀行發布公告,自12月26日起,在上調基準利率的同時,上調對金融機構貸款(再貸款)利率,其中一年期升0.52個百分點至3.85%;同時上調再貼現利率,由1.80%上調至2.25%。二者均為兩年來首次調整。這次再貸款利率上調后,如果商業銀行向央行再貸款用于存款支付,那么,按照當前一年期存款利率2.75%計算,商業銀行貼息(虧息)1.1個百分點(3.85%-2.75%),即:100億再貸款要虧本1.1億元。如果商業銀行再貸款用于發放貸款,按照六個月至一年期(含一年期)貸款利率5.81%計算,那么,利差僅為1.96(5.81%-3.85%)個百分點,勉強能夠維持住成本,利差大幅縮水。貼現利率上調至2.25%后,商業銀行向央行貼現票據時,付息成本增加0.45個百分點,大大壓縮了商業銀行票據再貼現業務的收益空間。
其他
我國高速公路達7.4萬公里十二五末有望世界第一
山西晚報 2010-12-29
到今年年底,我國公路網總里程達到398.4萬公里,五年新增63.9萬公里。其中,高速公路由“十五”期末的4.1萬公里發展到7.4萬公里,五年新增3.3萬公里,仍居世界第二位。目前,美國擁有約10萬公里高速公路,居世界第一。按照國務院公布的高速公路網發展規劃,中國正在全力以赴地加快國家高速公路網主骨架建設。新路網由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡稱為“7918網”,預計十二五末,能基本建成。屆時,中國高速公路通車總里程將有望達10萬公里,超過美國躍居世界第一。